姓名：刘家林 性别：男 出生年月：1993年05月
职称：讲师 专业：物流管理 联系邮箱：jialinliu@xatu.edu.cn
个人简介
刘家林，男，汉族。亚洲bet356体育，讲师，主要从事混合交通流建模、应急交通优化管理、智慧物流管理等方面的研究。近五年在交通运输工程与管理领域Transportation Research Part C/E、Transportmetrica B、Physica A、交通运输系统工程与信息等SCI/EI期刊发表论文10余篇。申请并授权国家发明专利10余项。
研究方向
1. 复杂系统建模、优化与分析
2. 应急物流优化与管理、混合交通流建模
教学方向
1. 物流运输组织与管理
2. 应急交通组织与管理
教学奖励
无
科研奖励
1. 2024，Multiclass dynamic emergency traffic collaborative optimization considering multiple solutions with stage-based algorithm，获优秀科技论文二等奖，河南省教育厅，排名2/4
2. 2021，A multiclass cell transmission model with multi-size cell for modeling heterogeneous traffic flow，获张贴海报论文一等奖，第五届中国系统科学大会（CSSC2021），排名1/3
科研项目
1. 2023年-2024年，城市内涝灾害下多模式交通疏散协同管控策略研究，陕西省哲学社会科学研究专项，2024QN-178，主持人
2. 2024年-2025年，城市内涝灾害下多模式交通疏散协同优化研究2024JH-RKYB-0081，西安市科技局项目，主持人
3. 2020年-2022年，多车型协同的应急疏散优化研究，中央高校基本科研项目，2020YJS074，主持人
4. 2023年-2026年，面向极端灾害的城市系统安全运营与韧性恢复，国家自然科学基金专项项目，72242102，参与
5. 2019年-2021年，复杂环境下城市多模式交通流运行特性分析与网络协同设计，国家重点研发计划，2018YFB1600903，参与
6. 2018年-2020年，综合灾害环境下人员与交通行为规律及仿真系统，国家重点研发计划，2017YFC0803305，参与
出版专著
无
出版教材
无
发表论文
1. Liu, J. L., Jiang, R.*, Liu, Y., Jia, B.*, Li, X. G., & Wang, T. (2024). Managing evacuation of multiclass traffic flow: Fleet configuration, lane allocation, lane reversal, and cross elimination. Transportation Research Part E, 183, 103430.
2. Liu, J. L., Liu, Z., Jia, B.*, Zheng, S. T., & Ji, H. (2023). Managing traffic evacuation with multiclass connected and autonomous vehicles. Physica A, 625, 128985.
3. Liu, J. L., Jiang, R., Li, X.G., Jia, B.*, Liu, Z., & Bouadi, M. (2022). Lane-based multi-class vehicle collaborative evacuation management. Transportmetrica B, 10(1), 184-206.
4. Liu, Z., Liu, J. L.*, Li, Y. P., & Zhang, S. Q. (2022). Multiclass dynamic emergency traffic collaborative optimization considering multiple solutions with stage-based algorithm. Physica A, 608, 128281.
5. Liu, Z., Liu, J. L., Shang, X., & Li, X. G*. (2024). Data-driven evacuation and rescue traffic optimization with rescue contraflow control. Journal of Safety Science and Resilience, 5(1), 1-12.
6. Ge, Y. M., Jiang, R., Sun, H. J.*, Gao, Z. Y.*, Liu, J. L., & Wang, J. J. (2024). Environmental impact estimation of mixed traffic flow involving CAVs and Human-driven vehicles considering the non-equilibrium state. Transportation Research Part C, 161, 104542.
7. Wang, H., Li, F., Jia, B.*, Gao, Z. Y., Liu, J. L., Zhang H L, & Song D D. (2024). Enhancing the evacuation efficiency through the two-step optimization of train timetable and response vehicles during metro disruptions.Transportation Research Part E, 188, 103605.
8. 刘家林, 贾斌*, 刘正, 姜锐, 李新刚. 多模式疏散交通车队配置与车道分配协同优化研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2022, 22(4): 176-185.
9. 刘家林, 刘智丽*. 共享单车的外部性分析及发展策略研究[J]. 交通运输研究, 2017, 3(4): 1-7.
10. 杜进华, 刘家林, 刘正, 李新刚*.降雨影响下道路交通应急疏散优化研究[J].中国安全生产科学技术, 2024, 20(03):26-31.
11. 贾斌, 朱凌, 李树凯*, 刘家林. 城市轨道交通小交路计划与客流控制协同优化策略[J]. 交通运输系统工程与信息, 2022, 22(1): 124.
12. 林志阳, 刘正, 房志明, 刘家林, 张鹏, 姜锐. 行人和交通疏散仿真软件研究综述[J]. 中国安全科学学报, 2022, 32(9): 100.
